
Объединенная транспортная карта – отличная альтернатива обычным раздельным проездным, используемым только жителями Москвы или Подмосковья. Она позволяет с большим удобством пользоваться общественным транспортом, не вспоминая про необходимость периодически менять пластик в руках. Но у нее есть определенные подводные камни и нюансы. Какие именно? Давайте разбираться.
- Что такое совмещенная транспортная карта «Тройка-Стрелка»
- Особенности карты «Тройка-Стрелка»
- «Тройка-Стрелка» или «Стрелка-Тройка»
- Зачем нужно было объединять карты?
- Плюсы и минусы совмещенной карты
- Как пользоваться объединенной транспортной картой «Тройка-Стрелка»
- Как работают кошельки карты
- Где и как работает совмещенная карта
- Как купить и пополнять карту
- Карта «Тройка — Стрелка»
- Карта «Тройка»
- Билет «Кошелек»
- Билет «Единый»
- Тарифы ГУП «Мосгортранс»
- Карта «Стрелка»
- Общие черты
- Единое решение
- Льготы
- Пункты продаж
- Объединённая карта «Стрелка» + «Тройка»
- Бесконтактная оплата
- Оплата наличными
Что такое совмещенная транспортная карта «Тройка-Стрелка»
Совмещенная проездная карта – это два обычных проездных, объединенных в один корпус. Она имеет все те же достоинства и недостатки, что и обычные карты. Но есть и некоторые отличия, можно даже сказать особенности.
Особенности карты «Тройка-Стрелка»
Приложение «Стрелка» позволяет оплачивать картой проезд в подмосковном транспорте любого толка, кроме пригородных электричек. Для этого придется использовать, как и раньше, специальные абонементы или билеты на транспорт такого рода. Все тарифы и скидки тоже сохранены.

Приложение «Тройка» отвечает за всё то же самое, за что отвечает и обычная карточка такого типа. Но работает это приложение только в пределах Москвы. Также на карточку можно записать абонементы на все виды транспорта и билет «Единый». А ещё действуют все тарифы и скидки, включая тариф «90 минут».

Важно! Если у вас есть деньги на балансе «Стрелки», это не значит, что они автоматически появляются на счету «Тройки». Каждый счет нужно пополнять отдельно.
По сути, такая карточка просто объединяет в себе сразу два пластика – «Тройку» и «Стрелку». И это, фактически, единственная разница объединенной карты с обычными – во всем остальном использование практически ничем не отличается.
Интересно, что помимо карты существует специальный совмещенный брелок «Тройка-Стрелка». Его можно носить на ключах, чтобы не таскать с собой пластик. Стоит такое удовольствие 350 рублей. Во всем остальном он идентичен полноценной карте.
«Тройка-Стрелка» или «Стрелка-Тройка»
Карты имеют, фактически, один и тот же функционал, поскольку на носителе объединены два приложения. По сути, вся разница заключается в месте выдачи и стоимости залога. Также стоит понимать, что в зависимости от места выдачи будет меняться дизайн – отличается задняя сторона карты. На «Тройке» слева будет находиться логотип «Стрелки» и наоборот.
Если покупать карту в Москве, то вы станете владельцем «Тройки» с приложением «Стрелка». За нее можно заплатить 50 рублей залога, который по возвращении пластика в кассы метрополитена вам обязаны вернуть. Конечно же, если карточка исправна. Купить карту можно только в кассах метрополитена.
А если приобретать пластик в Подмосковье, то вам достанется «Стрелка» с приложением «Тройка». За нее придется заплатить 200 рублей. При этом 120 сразу же окажется на счете «Стрелки». А 80 рублей – залоговая стоимость пластика. Приобрести пластик можно на вокзалах пригородных поездов и в некоторых кассах «Мострансавто». Есть небольшой нюанс: перед первым использованием «Стрелку» в московском транспорте нужно активировать. Это делается либо в кассе, либо через специальный терминал.
В остальном же совмещенный пластик ничем не отличается от раздельных аналогов. С ним работают все возможные опции, придуманные для более старых проездных. Поэтому можно не беспокоиться – сниженная стоимость проезда или, например, возможность взять велосипед на прокат никуда не делась.
Зачем нужно было объединять карты?
Ранее пассажиры, активно перемещающиеся между столицей и Подмосковьем на работу или учебу, активно жаловались на неудобства. Не всем было комфортно постоянно возить с собой сразу два куска пластика – постоянно какой-нибудь забывался дома, ломался, терялся и так далее. Да и перепутать можно, а это потеря времени.
Объединение позволило создать наиболее универсальный проездной билет, который способен удовлетворить всех жителей Москвы и области, перемещающихся на общественном транспорте. Карта получила кучу положительных отзывов от пользователей. Впрочем, другого выбора у них, фактически, и не остаётся – карты-то одни и те же, просто объединенные в один корпус.
На момент создания объединенный проездной – лишь первый шаг в проекте интеграции транспортных систем Москвы и области. В дальнейшем, возможно, будут проводиться улучшения и модернизации существующего пластика. В том числе и в плане повышения удобства использования.
Плюсы и минусы совмещенной карты
Совмещенная карта получилась на редкость удачной альтернативой обычным способам оплаты проезда. Особенно сильно ее оценили жители Подмосковья, которые постоянно катаются на общественном транспорте на учебу или работу.
Плюсов у объединенной транспортной карты довольно много:
За счет положительных сторон карта видится удобной альтернативой «раздельному» пластику. Ведь куда удобнее возить с собой одну, чем две. Чем многие жители Москвы и области не преминули воспользоваться с большим удовольствием.
Главным недостатком многие называют, как ни странно, раздельные балансы обоих приложений. Потому что, как и раньше, можно попросту забыть пополнить какую-либо из «карт», и тогда в ответственный момент можно остаться без проездного билета. И такая претензия резонна – ведь было бы намного удобнее пополнить один счёт, чем запоминать, по сколько рублей осталось на каждом.
Кроме того, некоторые пользователи жалуются, что карта очень ненадежна – у кого-то она проработала вообще лишь двое суток, после чего приказала долго жить. Также клиентов не радует, что деньги на карту «Стрелка» иногда зачисляются очень долго – около получаса.
Некоторые пользователи считают минусом невозможность получить «льготный» проездной – пока что не планируется выпускать карты со специальными условиями для многодетных, пенсионеров, инвалидов, студентов и прочих малозащищенных категорий населения.
Как пользоваться объединенной транспортной картой «Тройка-Стрелка»
Использовать совмещенный пластик так же просто, как и его «раздельные» аналоги. Достаточно пополнить счёт и приложить карточку к соответствующему валидатору. В зависимости от ситуации сработает тот или иной кошелек, и проезд будет успешно оплачен. Но есть определенные особенности, о которых забывать не стоит.
Как работают кошельки карты
К сожалению, на совмещенной карте разработчики оставили два раздельных кошелька в виде приложений «Тройка» и «Стрелка» соответственно. Нет возможности завести один общий счет и пополнять его, чтобы пользоваться картой одинаково во всех видах транспорта.
Кроме того, очень важно следить за балансом кошельков. Например, если на балансе «Тройки» остаётся менее 18 рублей, то «опустевшее» приложение блокируется до следующего пополнения счета. Аналогичным образом отключится «Стрелка», если на счету приложения останется менее 80 рублей.
Стоит помнить, что максимальный баланс обоих кошельков ограничен. Всего можно положить до 5 тысяч рублей на «Стрелку» и до 3 тысяч на «Тройку».
Деньги будут храниться на пластике в приложении «Стрелка» в течение пяти лет. После чего «сгорят» за сроком давности, а само приложение прекратит работу. Как ни странно, при этом «Тройка» будет работать.
Где и как работает совмещенная карта
Совмещенная карта «Стрелка-Тройка» и ее московский аналог работают во всем наземном и подземном транспорте Москвы и области. Валидаторы обучены считывать обе карты и обращаться при этом к нужным приложениям, записанным на них.
При использовании карты активируется одно из приложений в зависимости от места, где происходит оплата. Списываться деньги будут только с используемого счета – «Стрелки» или «Тройки» в зависимости от ситуации.
Как купить и пополнять карту
Приобрести карту можно в любом месте продажи. Достаточно сообщить кассиру, что вы хотите совмещенную карту. После чего – заплатить за неё залог. Помните, что «Тройка» стоит на 30 рублей дешевле, чем «Стрелка».
Важно! Владельцы обычной карты «Тройка» могут попросту обменять свой пластик на новый с интегрированным приложением «Стрелка» совершенно бесплатно.
После приобретения карты необходимо положить определенную сумму на счет. Сделать это можно сразу же в кассе при получении.
Другие способы пополнения приложения «Тройка»:
Приложение «Стрелка» имеет куда больше возможностей для пополнения, всего их около 20. Перечислим наиболее удобные и популярные:
Проверить баланс у карточек можно всеми стандартными способами – через мобильное приложение, в терминалах самообслуживания и на сайтах.
Карта «Тройка — Стрелка»


Также выпущены объединенные транспортные карты «Тройка» с приложением «Стрелка» и транспортные карты «Стрелка» с приложением «Тройка».
С помощью этих карт можно оплачивать проезд в общественном транспорте Москвы и Московской области.
Карта «Стрелка» с установленным приложением «Тройка» доступна в кассах ГУП МО «Мострансавто».
Карты с объединенным функционалом имеют ту же залоговую стоимость, что и обычные карты.
На объединенную транспортную карту, как и на обычные транспортные карты «Тройка» и «Стрелка», можно записать билет или абонемент для проезда на пригородных электричках по всем железнодорожным направлениям.
Карту «Тройка» с транспортным приложением «Стрелка» можно получить в кассах ГУП «Московский метрополитен» на станциях:
«Ховрино», «Речной вокзал», «Белорусская», «Павелецкая», «Домодедовская», «Кантемировская»;
«Киевская», «Парк Победы», «Курская», «Партизанская», «Щёлковская»;
«Киевская», «Белорусская», «Комсомольская», «Курская»;
«Медведково», «ВДНХ», «Тёплый Стан»;
«Планерная», «Сходненская», «Тушинская», «Выхино», «Котельники»;
«Тимирязевская», «Южная», «Бульвар Дмитрия Донского»;
Пополнить баланс объединенной транспортной карты можно с помощью агентской сети пополнения карты «Тройка» и карты «Стрелка» в:
Полный список точек пополнения объединенных транспортных карт опубликован на Едином Транспортном Портале и на Официальном сайте транспортной карты «Стрелка».
Карта «Тройка»

Это электронная транспортная карта города Москвы с возможностью пополнения и использования на любом виде общественного транспорта.
Существуют альтернативные варианты оплаты проезда с функционалом карты «Тройка» в виде брелоков, браслетов, жетонов, вкладышей и наклеек, а также виртуальных мобильных карт с системой оплаты посредством технологии NFC.
Карту можно получить:
Карту «Тройка» в виде брелоков, браслетов и т.п. можно получить:
Залоговая стоимость «Тройки» – 80 рублей. Залог можно вернуть при возврате карты в кассу в течение срока действия карты.
Срок действия карты – 5 лет с момента последнего использования.
Билет «Кошелек»
Билет «Кошелек» карты «Тройка» — проездной билет, предоставляющий право совершения поездок в общественном транспорте г. Москвы (метро, МЦК, наземный транспорт, пригородные электропоезда) согласно установленным тарифам.
Одна поездка по билету равна одному проходу на любом виде транспорта. Баланс билета можно пополнить на сумму до 10000 ₽ и оплачивать разовые поездки на городском транспорте любой зоны.
Пополнение баланса билета «Кошелек» карты «Тройка» доступно напрямую из официального мобильного приложения «Метро Москвы» на мобильных устройствах с поддержкой технологии NFC (только Android).
*Тариф «90 минут» активируется автоматически при пересадке на другой транспорт. По нему можно совершить одну поездку на метро, монорельсе, МЦК или МЦД и неограниченное количество поездок на наземном транспорте. Бесплатная пересадка при поездках на МЦД – только на метро, монорельс и МЦК (и обратно). Пересадка на наземный транспорт – платная.
Билет «Единый»
Приобретается на количество поездок или на число дней.
Дает право совершать поездки на метро, монорельсе, МЦК, МЦД зоны «Центральная», «Пригород» или наземном транспорте.
*Билеты на 1 и 3 суток действуют с момента первого прохода. Начало использования — не позднее 10 суток с момента продажи (включая день продажи). **Билеты на 30, 90 и 365 дней реализуются только на карте «Тройка» и действуют с момента записи на карту.
*При наличии уже записанного на карте «Тройка» Единого проездного билета с или без лимита поездок, срок действия второго Единого проездного билета начинает исчисляться после окончания срока действия/количества поездок первого Единого проездного билета.
Тарифы ГУП «Мосгортранс»
Билеты «Автобус» и «Автобус-трамвай» приобретаются на число дней.
Дают право совершать поездки на наземном транспорте (автобус, трамвай) в зонах А, Б.
Тарифная зона А – Москва (за исключением Зеленограда). Зона Б – Зеленоград.
*Билеты на 30, 90 и 365 дней реализуются только на транспортной карте «Тройка» и действуют с момента записи на карту. Данный билет действует в зоне А и Б. Не действует между зонами.
*Действует между зонами А и Б
Какие городские сервисы доступны по карте «Тройка»?
Более 30 музеев и галерей Москвы
Канатная дорога на Воробьёвых горах
Парки и смотровые площадки
Ледовые катки ЦПКиО им. Горького и ВДНХ
Проезд на поездах «Аэроэкспресс»
Часто задаваемые вопросы о билетах
Карта «Стрелка» и «Тройка» —это транспортные карты, применяющиеся для оплаты проезда. Являясь электронным кошельком для приобретения услуг общественного транспорта, они заменяют билеты на бумажном носителе. Платежный инструмент нашел свою целевую аудиторию, его активно применяют и жители, и туристы.

Тройка — это платежный инструмент, предназначенный для оплаты проезда в наземном общественном транспорте, метро и пригородных электропоездах в чертах г. Москва. Для удобства выделено 2 зоны с разными тарифами: А — старая Москва и Новомосковский АО, Б – Троицкий и Зеленоградский АО, Кунцево.
Держатель может проверить остаток денежных средств карты «Тройка» через интернет, а также на терминале в метро и при входе в транспортное средство (через устройство для проверки документов).
Деление по цветовому признаку не предусмотрено. Пластик выполнен в едином цветовом сегменте.
Карта «Стрелка»

Этот инструмент предназначен для оплаты проезда по Подмосковью. Он является неименным, выдается на 5 лет. Месторасположение и основные пункты, где можно купить карту «Стрелка» размещены на официальном сайте по адресу: https://strelkacard.ru/.
Баланс карты «Стрелка» можно узнать различными способами:
Стандартно пластик имеет синий цвет. Однако, для определенных категорий держателей действуют другое цветовое оформление (учащиеся — зеленый, льготная аудитория населения — желтая, ученики из сельских образовательных учреждений — голубые).
Общие черты
К общим характеристикам транспортных карт можно отнести:
Единое решение

Карта «Стрелка – Тройка» —это объединенное решение, позволяющее экономить на услугах общественного транспорта. Стоимость выпуска аналогична цене «главной» карты: для Тройки она составляет 50 рублей (деньги остаются в залоге), для Стрелки — 200 рублей (120 рублей автоматически зачисляются на счет, 80 рублей — используются в качестве обеспечения).
К основным преимуществам карты можно отнести:
Транспортная карта — это отличный инструмент управления расходами на услуги общественного транспорта. Подробную информацию о функционале карты «Тройка» или «Стрелка» можно получить в режиме онлайн.
Rating: 5.0/5. From 1 vote.
Как оплатить проезд в общественном транспорте «Стрелкой», «Тройкой» и бесконтактным способом, где приобрести и пополнить транспортные карты — рассказываем в этой статье.
Расписание автобусных рейсов в Подмосковье вы можете найти на bus.tutu.ru, выбрав город отправления и прибытия. На часть рейсов можно заранее купить билет онлайн, например:
Карта действует в общественном транспорте по всей Московской области. «Стрелка» работает как электронный кошелек — на неё нужно положить деньги и затем подносить к валидатору при входе и выходе из транспорта. Ещё на «Стрелку» можно записать билеты на электричку — как разовые, так и абонементы.
При покупке карты нужно положить на счёт минимум на 120 рублей, ещё 80 рублей стоит сама карта. При балансе карты ниже 80 рублей ей расплатиться нельзя. Если карта окажется ненужной, можно сдать её в кассу и получить залог обратно. Срок годности карты — 5 лет.
У «Стрелки» дифференцированная система оплаты проезда. Цена зависит от двух факторов:
Так, первые десять поездок в пределах одной тарифной зоны стоят 44 рубля 97 копеек каждая, следующие десять — 41 рубль 82 копейки, следующие десять — 38 рублей 67 копеек. Все тарифы на сайте «Стрелки»
Льготы
Для школьников, студентов-очников, военных пенсионеров существует льготная «Стрелка». Она дает 50%-ную скидку на проезд от базового тарифа. Оформить льготный проездной можно только в МФЦ региона. Есть ограничения на количество льготных поездок. Частые вопросы про льготную «Стрелку»
Остальные категории льготников, зарегистрированные в Подмосковье, могут получить социальную карту жителя Московской области и ездить с ней бесплатно и в регионе, и в столице. Подробнее
Пункты продаж
Максимальная сумма пополнения составляет 5000 рублей.
Эта транспортная карта давно используется в Москве, а с 1 февраля 2021 года начала действовать и в Подмосковье. Список маршрутов, на которых действует карта. На автобусах, где можно оплатить проезд «Тройкой», есть наклейка «Здесь принимают карту «Тройка»».
Для оплаты проезда нужно использовать «Тройку» в режиме «Кошелька» — пополнить счёт и подносить к валидатору на входе в транспорт.
При покупке «Тройки» надо оплатить залоговую стоимость транспортной карты — 80 рублей. Срок действия карты — 5 лет с последнего пополнения.
Чем больше поездок вы совершаете, тем они дешевле.
Стоимость снижается после каждых десяти поездок. Цена проезда на городском транспорте:
Также «Тройкой» можно оплатить проезд на пригородных зональных маршрутах.
Записать льготные билеты на «Тройку» нельзя. Пассажиры, имеющие право на льготы, могут оформить социальную транспортную карту.
Зато со счёта «Тройки» можно оплачивать вход в туалеты московского метро, вход в некоторые музеи, на катки ВДНХ и парка Горького, речные прогулки. Кроме того, для владельцев «Тройки» действует программа лояльности.
Приобрести «Тройку» можно во многих местах:
«Тройка» в виде брелоков, колец, браслетов продаётся:
Положить деньги на счёт «Тройки» вы можете как удалённо, так и старым добрым способом — в кассе или терминале самообслуживания.
Максимальная сумма пополнения составляет 3000 рублей, при оплате удалённо — 2500 рублей. После удалённого пополнения её необходимо активировать, приложив к жёлтому валидатору в метро. Обладателям смартфонов с NFC на Андроиде этого делать не нужно.
Объединённая карта «Стрелка» + «Тройка»
В 2021 году в продаже появилась карта, которая объединяет «Стрелку» и «Тройку». Она удобна тем, кто пользуется общественным транспортом и в Москве, и в Подмосковье. На карте два счёта, с баланса которых списываются поездки. «Тройка» с приложением «Стрелки» продаётся в кассах метро, а «Стрелка» с приложением «Тройки» — в пригородных ж/д кассах и кассах «Мосгортранса». Владельцы «Троек» могут обменять свою карту на объединённую без доплаты. Пополняют мультикарту теми же способами, что и обычные «Стрелку» и «Тройку».
Бесконтактная оплата
Покупать «Тройку или «Стрелку», чтобы пользоваться транспортом, необязательно. Можно расплатиться бесконтактным способом:
— банковской картой — на такой карте есть специальный значок, похожий на Wi-Fi;
— или устройством с технологией NFC (смартфон, браслет, брелок).
На смартфоне должно быть установлено платёжное приложение (Apple Pay, МИР Pay, Yandex Pay, Сбер Pay и др.) с внесёнными данными банковской карты, со счёта которой будет списываться оплата.
С конца февраля 2022 года выпущенные в России карты систем Visa и Mastercard не поддерживаются в Google Pay, Apple Pay и Samsung Pay. Владельцы карт Visa и Mastercard могут оплатить проезд стандартным способом, приложив к валидатору банковскую карту. Бесконтактная оплата доступна только с помощью платёжных приложений МИР Pay, Yandex Pay, Сбер Pay.
Для оплаты проезда карту или мобильный нужно поднести либо к терминалу безналичной оплаты у водителя (в этом случае вы получите чек и билет, которые надо сохранять до конца поездки), либо к валидатору или турникету. Иногда устройство нужно приложить к валидатору и при входе, и при выходе — это позволяет рассчитать и списать стоимость поездки с учётом тарифных зон.
Стоимость проезда при оплате бесконтактным способом — 45 рублей.
Оплата наличными
Стоимость проезда в городских автобусах — 71 рубль, а в пригородных цена зависит от расстояния: за каждые следующие 2,5 км придётся доплатить по 5-6 рублей.







